本文目录一览：

• 〖壹〗、亏电油耗不到5L!搭第五代DM技术的新款宋PLUS即将来袭,要大卖?
• 〖贰〗 、发力网约车市场?新款比亚迪e9实车曝光!
• 〖叁〗
  、虽然比亚迪不说,但这就是轿跑大汉
• 〖肆〗、比亚迪SUV销冠迎来换代,搭载第五代DM技术,7月25日上市
• 〖伍〗 、比亚迪腾势D9大改款来袭!怀挡+激光雷达,重新定义智能豪华MPV
• 〖陆〗
  、真划算!这4款10万级中欧双认证SUV,欧洲身价直接翻倍

亏电油耗不到5L!搭第五代DM技术的新款宋PLUS即将来袭,要大卖?

新款宋PLUS DM-i凭借亏电油耗、动力及续航升级 ，具备大卖潜力
，但市场表现还需综合费用 、竞争环境等因素判断。 以下是具体分析：核心优势：技术升级带来显著提升亏电油耗创新低：新车WLTC工况亏电油耗低至95L/100km，相比现款最低3L/100km ，燃油经济性提升约6% 。

第五代DM系统优势性能参数：5月28日正式公布
，百公里亏电油耗9L，综合续航2100公里 ，重新定义插混技术天花板
，改写全球汽车油耗史
。技术特点：以电为主的动力架构是基础，插混专用高效发动机实现全球比较高406%的热效率；EHS电混系统功率密度提升70.28% ，减少能量流动路径损耗，综合工况效率达92%。

新款宋PLUS DM-i将搭载第五代DM技术
，WLTC纯电续航比较高128km，亏电油耗低至95L/100km ，动力性能与能效表现均有提升 。动力系统升级新车采用5升发动机与电动机组成的插电式混动系统
，发动机最大功率74千瓦（较现款降低7千瓦），驱动电机最大功率160千瓦（较现款提升15千瓦）
。

比亚迪宋PLUS DM-i：家庭场景的节能标杆2025款搭载第五代DM-i技术 ，亏电油耗降至2L/100km（WLTC工况）
，为同级别最低记录。其198万元起的定价覆盖主流家庭预算，4705mm车身与2765mm轴距提供同级最优空间利用率 ，兼顾长途续航与日常通勤需求 。

结合秦L比秦PLUS更大的特点
，预计宋L DM-i整车尺寸会更大，提供更宽敞的内部空间
。动力系统宋L DM-i将搭载比亚迪第五代DM-i插电混动系统 ，该系统已在秦L和海豹06上完成首搭。系统组成：5L发动机与电机组合
，NEDC工况亏电油耗仅9L/100km，满油满电状态下综合续航里程可达2100公里 。

发力网约车市场?新款比亚迪e9实车曝光!

〖壹〗
、市场定位与前景：新款比亚迪e9上市后主要针对网约车市场进行销售。在近来的汽车市场中 ，凭借着出色的产品力，如上述的外观设计、空间 、动力续航等方面的优势
，以及比亚迪品牌超高的认可度，相信新款比亚迪e9会取得不错的市场表现 ，在网约车市场难逢敌手
。

〖贰〗、比亚迪汉EV网约车版e9已于2月初实现小批量交付
，该车作为汉的姊妹车型，通过配置精简进一步降低了售价 ，主要面向网约车市场推出。

〖叁〗
、比亚迪e9
，作为比亚迪e系列中的旗舰车型，近期已经开始交付部分网约车用户 。这款车型不仅承载着比亚迪在新能源汽车领域的创新技术 ，还预示着比亚迪在网约车市场的新布局
。比亚迪e9的市场定位 比亚迪e9在比亚迪的产品阵容中
，定位高于e系列的所有在售产品，但低于比亚迪汉。

〖肆〗、近日 ，有国内媒体曝光了一组 比亚迪e9的实车谍照
，从此前的申报信息以及此次实车图片来看，该车将会基于比亚迪汉打造 ，不过却一改比亚迪汉霸气的外观风格，转而会走起商务路线 。而根据车辆名称
，比亚迪e9未来或将归属比亚迪e网销售，并且会主要面向对公市场或网约车业务
。

〖伍〗 、比亚迪e9（高端专车定位）：定位于高端网约车市场 ，续航约500公里
，每公里成本0.1元，支持快充。三电系统质保长达6年60万公里 ，车身尺寸与汉DM - i一致
，轴距2920mm，后排舒适性突出 ，适合服务商务乘客或对车辆品质有要求的专车司机
，可提升订单溢价空间 。

虽然比亚迪不说,但这就是轿跑大汉

比亚迪宋L可被视为汉的轿跑版本，在产品力上宋L已超越汉EV ，且在诸多看不见的地方领先更多
。 具体介绍如下：外观尺寸三围数据：汉的尺寸为4975×1910×1495
，轴距2920；宋L尺寸为4840×1950×1560，轴距2930。除了车身短些 ，宋L其他尺寸占优，本质上可视为同级别车型 。

020年1月9日
，比亚迪官方微信公众号发布了全新旗舰车型汉的官方渲染图，向国人昭示历时超5年打造的旗舰轿跑汉即将上市
。汉的发布 ，既成就了国人的跑车梦
，也印证了比亚迪Build Your Dream的真正寓意。汉，注定不平凡 作为比亚迪未来的旗舰轿车 ，汉的出生注定不平凡 。

虽然是作为一款中大型轿车
，但比亚迪汉EV在驾驶过程中毫不示弱，在运动模式中一脚油门下去 ，强烈的推背感瞬间袭来
，但却不会让你感觉到一窜一窜的，动力输出比较线性；相比运动模式来说 ，小编觉得经济模式更适合在大城市驾驶
，更能满足绝大部分车主的出行需求。

比亚迪SUV销冠迎来换代,搭载第五代DM技术,7月25日上市

比亚迪SUV销冠车型宋PLUS将迎来换代，推出新款宋PLUS DM-i ，于7月25日正式上市
。新车在内外设计
、动力技术及续航能力上均有升级，以下是详细信息：外观设计：整体延续现款风格
，细节更精致。

月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封正式上市 ，新车共推出5款车型
，售价区间为158万-158万元 。宋L DM-i基于新技术、新平台 、新标准打造，百公里亏电油耗低至9L ，满油满电综合续航超1500km
，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，重新定义中级SUV价值标杆
。

月25日 ，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市
，新车基于新技术
、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至9L ，满油满电综合续航超1500km
，以“大宋 ”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。

动力方面动力系统：搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术 ，5升发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米；驱动电机最大功率160千瓦
，峰值扭矩260牛·米 。驾驶体验：市区驾驶平顺，加速快 ，红绿灯起步不输燃油车；油耗表现出色
，官方百公里综合油耗4升，实际差距不大
。

宋L DM-i在7月25日上市后 ，首周销量即突破万辆
，这一成绩不仅体现了宋L DM-i颠覆中级SUV市场的强大实力，也充分展示了比亚迪强大的生产交付能力。这一销量奇迹的铸就 ，离不开比亚迪超级工厂的赋能以及宋L DM-i自身的卓越产品力 。

第二代宋Pro DM-i凭借四张王炸好牌（大 、美
、智、省）实现A级SUV销冠进化
，以第五代DM技术为核心彻底颠覆燃油SUV市场
。A级SUV销冠进化：技术迭代与市场认可销量冠军地位：比亚迪宋Pro DM-i上半年热销超12万辆，稳居A级SUV市场销量冠军 ，成为消费者购车首选品牌。

比亚迪腾势D9大改款来袭!怀挡+激光雷达,重新定义智能豪华MPV

〖壹〗 、新款比亚迪腾势D9通过怀挡设计
、激光雷达配置及第五代DM插电混动技术
，在智能交互、自动驾驶和动力性能层面实现全面升级，重新定义了智能豪华MPV的标准 。外观与尺寸：大气稳重 ，空间优势显著新款腾势D9在外观上基本延续了现款车型的设计风格，整体造型大气稳重
，符合中大型MPV的定位
。

〖贰〗 、025款腾势D9凭借动力革新、智能进化与舒适性突破，重新定义豪华MPV价值标准。其技术整合能力与用户体验优化 ，不仅为品牌持续领跑高端市场提供支撑
，更成为中国汽车工业向全球化
、高端化发展的典型案例 。

〖叁〗、腾势D9换代规划解析：从产品周期看高端MPV市场趋势作为比亚迪与奔驰合资品牌腾势的旗舰MPV，D9自上市以来凭借豪华配置与混动技术迅速占领市场。当前行业关注焦点之一是其产品更新节奏 ，尤其是换代时间节点的战略意义
。

〖肆〗 、025款腾势D9起售价398万元
，标配“天神之眼
”高阶智驾并支持城市NOA，在智驾
、动力、空间等方面实现全面升级 ，综合性价比显著提升。

〖伍〗 、产品力全面碾压竞品
，重新定义豪华MPV标准智能科技配置：“天神之眼”智驾系统：搭载激光雷达，支持自动上下匝道
、高速领航等功能 ，驾驶稳定性媲美老司机 。智能冷暖冰箱：可同时实现冰可乐与热咖啡功能
，满足多场景需求
。

真划算!这4款10万级中欧双认证SUV,欧洲身价直接翻倍

元PLUS是比亚迪e平台0首款A级SUV，属于风靡全球的选手 ，登陆欧洲后在意大利、挪威等国家都是新能源销冠。但在国内售价158-178万元的元PLUS，欧洲摇身一变BYD ATTO 3后直接卖到8万欧
，折合人民币约30万元，费用直接翻倍 。可以畅销全球 ，元PLUS的技术实力自然看点十足
，e平台0下的三电系统最值得关注
。