本文目录一览：
- 〖壹〗 、汽车上的三元催化,应该如何清洗?
- 〖贰〗 、怎样清洗三元
- 〖叁〗、三元催化老化是什么故障怎么解决
- 〖肆〗 、如何正确使用三元催化清洗剂
- 〖伍〗 、三元催化需要清洗吗
- 〖陆〗、清洗三元催化最有效的方法
汽车上的三元催化,应该如何清洗?
清洗三元催化最有效的方法得依据堵塞程度来选。要是轻度堵塞 ，可采用免拆清洗 ，像吊瓶清洗、燃油添加剂清洗；要是重度堵塞，那就得拆解清洗或者更换载体 ，这里拆解清洗配合专业设备效果是比较好的 。
水洗：把三元催化专用清洗液倒入专用设备 ，使用十倍甚至二十倍的自来水稀释后进行施工清洗 。一方面，水里杂质多；另一方面，水里的钙 、镁经过高温的三元催化器会钙化造成堵塞 ，水中的氯会导致金属生锈 ，会对三元造成人为的二次伤害，不推荐。
自己动手清洗三元催化器方法：将车辆熄火 ，然后将燃油泵保险断开 ，把喷油器的供油回油的管路拆除，在这个管路上装上接头与清洗设备相连 ，先做好准备工作 。接着将三元催化剂按照一定比例进行配比 ，将配比液注入清洗机油箱中，连通电源 ，黑色线连接电池负极 ，红色线连接电池正极，切记不要连错 。
自己动手清洗三元催化器的方法就是往油箱内添加清洗剂 、拆解清洗、挂吊瓶清洗等。往油箱内添加清洗剂：优点就是费用便宜操作简单 ，只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可。
正确使用三元催化清洗剂的方法如下：进气道清洗法 启动预热：启动汽车发动机 ，等待水温升至正常工作温度（通常为水温表指针指向中间位置），随后熄火 。此步骤确保发动机达到适宜工作状态，避免低温时清洗剂无法充分雾化 。设备连接：将清洗剂倒入专用压力设备的储液罐中 ，检查设备密封性。
以前车辆清洗通常将三元催化整个拆下来 ，用盐酸水浸泡耗时耗力 。现在清洗设备先进了，在三元催化里面灌满清洗剂 ，加热清洗不仅省时 ，由于有加热的功能效果也好 。拆下减震波纹管的橡胶吊耳和螺丝（由于高温生锈，需喷绣松剂） ，拆掉上端的两个螺丝。四个螺丝拆完了后就可以将减震波纹管拿下来了 。
怎样清洗三元
〖壹〗 、近来针对三元催化的清洗方法有三种 ，即添加剂清洗法 、吊瓶清洗法和拆卸清洗法 。 添加剂清洗： 添加剂清洗即是往油箱内添加清洗剂，待车辆启动后 ，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室燃烧并最终与排气管排出 ，而其在经过三元催化时，便可对三元催化进行清洁。 这种方法费用实惠、操作方便 ，但效果堪忧 。
〖贰〗 、打吊瓶清洗 通过打吊瓶的方式对三元催化进行清洗 ，这是近来最为主流的清洗方式，同时也是4S店和维修店力推的清洗项目 。这种方法不用拆卸三元催化，操作方便；缺点是材料费用相对较贵 ，同时清洁效果虽比前者好 ，但相较于其材料费来说，清洁效果并不理想。
〖叁〗 、汽车上的三元催化 ，应该如何清洗？ 清洗三元催化器最简单方便的方法就是拆开用清水冲洗 ，附着在三元催化器滤网上的硫化碳可以用清水清洗，如果有条件可以水洗 ，可以的 ，用10%的草酸泡一会，也可以清洗 ，有一定效果 ，不过和直接用清水洗差不多 。
三元催化老化是什么故障怎么解决
三元催化器堵塞主要原因就是积碳附着，造成三元催化孔洞被堵 ，从而影响发动机排气 ，发动机就会出现加速无力的故障 。可以采取清洗三元催化器进行处理，首先把三元催化器拆下来，用草酸或洁厕灵进行浸泡 ，这样就可以瓦解三元催化器上的积碳 ，让三元催化器恢复正常状态。
解决方案： 轻微老化：若遇到轻微的老化迹象，可以尝试使用草酸进行清洗 ，但需严格按照产品说明进行 ，以防止对催化器造成损害。 严重老化：如果老化现象严重或伴有其他异常，如排放异常、动力下降等 ，应立即寻求专业技术人员的检查 ，以排除可能的严重问题 。
首先，检查车辆的使用情况 。查看是否经常短途行驶 、频繁急加速急刹车等 ，这些不良驾驶习惯可能会加重三元催化的负担 ，导致老化。如果是这种情况，尽量改变驾驶方式 ，保持平稳驾驶 ，避免发动机长时间处于低温 、高负荷状态 。其次，对车辆进行保养 。
如何正确使用三元催化清洗剂
〖壹〗、滴注清洗：缓慢打开设备流量控制阀，以每秒1-2滴的速度将清洗剂滴入进气道。清洗剂随进气气流进入燃烧室 ，与燃油混合燃烧后形成高温气体 ，通过排气系统流经三元催化器，溶解其内部积碳和杂质 。清洗完成：待清洗剂完全滴入后 ，保持发动机转速运转3-5分钟 ，使残留清洗剂充分燃烧 。随后关闭发动机，断开设备连接。
〖贰〗 、在正确比例内进行混合清洗剂 ，一般是重量比例为2：1或1：1的水和清洗剂 ，即水和清洗剂的重量比例为2/3或1/2 。『2』根据所要清洗的污染物和表面材料，确定所要使用的清洗剂 ，以有效清除所要污染物 ，而不损伤表面材料 。
〖叁〗 、确保发动机熄火并冷却至室温。在使用催化清洗剂之前，必须确保发动机已经停止运转 ，并且已经冷却至室温 。这是为了确保操作的安全性和催化剂的有效清洗 。 将三元催化清洗剂注入汽车燃油箱中。根据三元催化清洗剂的使用说明 ，将适量的清洗剂倒入汽车的燃油箱中。
三元催化需要清洗吗
三元催化需要清洗，如果长时间使用而不清洗，很容易造成堵塞 。一旦三元催化出现堵塞现象 ，不仅不能满足汽车尾气的降排标准 ，甚至还可能造成排放污染物的急剧增加 。同时三元催化作为发动机闭环控制体系中的重要一环，堵塞了的三元催化甚至还会影响整个发动机的正常工况。
如果有以上情况出现 ，很有可能是因为三元出问题导致的 ，最简单的方法就是先清洗一遍，看看问题能不能得到解决 ，毕竟更换一个三元催化器费用也不是小数目 。如果是因为积碳和杂质堵塞的原因 ，正常清洗是可以解决问题的 。
如果三元催化在长时间使用过后不清洗的话，便很容易造成堵塞现象。而一旦三元催化堵塞 ，那么其不仅不能够为车辆进行尾气的净化 ，甚至还可能会造成污染排放的急剧增加，所以 ，定期的清洗三元催化是很有必要 ，也是十分有效的 。 如何清洗三元催化？ 近来针对三元催化的清洗方法有三种，即添加剂清洗法、吊瓶清洗法和拆卸清洗法 。
清洗三元催化最有效的方法
〖壹〗、近来针对三元催化的清洗方法有三种，即添加剂清洗法 、吊瓶清洗法和拆卸清洗法。 添加剂清洗： 添加剂清洗即是往油箱内添加清洗剂 ，待车辆启动后 ，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室燃烧并最终与排气管排出，而其在经过三元催化时 ，便可对三元催化进行清洁 。 这种方法费用实惠 、操作方便 ，但效果堪忧 。
〖贰〗、打吊瓶清洗 通过打吊瓶的方式对三元催化进行清洗，这是近来最为主流的清洗方式 ，同时也是4S店和维修店力推的清洗项目。这种方法不用拆卸三元催化 ，操作方便；缺点是材料费用相对较贵，同时清洁效果虽比前者好 ，但相较于其材料费来说 ，清洁效果并不理想 。
〖叁〗 、清洗三元催化器最简单方便的方法就是拆开用清水冲洗，附着在三元催化器滤网上的硫化碳可以用清水清洗 ，如果有条件可以水洗 ，可以的，用10%的草酸泡一会，也可以清洗 ，有一定效果 ，不过和直接用清水洗差不多 。
〖肆〗 、三元催化转化效率低，主要是因为催化剂被排气中的重金属、杂质等覆盖 ，这些覆盖物则主要来源于不良的燃油 、机油参与燃烧 ，比如常见含铅汽油，机油添加剂含重金属等。解决方法三元催化器堵塞：三元催化器堵塞主要原因就是积碳附着 ，造成三元催化孔洞被堵 ，从而影响发动机排气，发动机就会出现加速无力的故障。
〖伍〗 、三元催化高效清洗剂与三元催化还原修复剂是解决三元催化转化器的失效和堵塞的一种有效办法 。
