本文目录一览：
- 〖壹〗、新加坡赴华|新航将熔断,3~5月机票更少
- 〖贰〗 、航班熔断
- 〖叁〗 、回国航班熔断机制重大调整!
新加坡赴华|新航将熔断,3~5月机票更少
〖壹〗、新航SQ814因阳性病例触发熔断机制，3-5月新加坡赴华航班供给进一步收紧 ，建议有回国刚需的旅客尽快购票。 以下为具体信息及购票建议：熔断情况及航班影响熔断航班：新航SQ814（新加坡-重庆）因2月28日航班累计10例阳性病例 ，触发熔断机制，3月21日 、28日 、4月4日、11日航班取消 。
〖贰〗 、当前航班形势与熔断风险熔断情况：新航SQ814（新加坡-重庆）2月28日航班已出现10例阳性病例 ，预计熔断4周（3月21/28日 、4月4/11日航班取消） 。3月航班从15趟减至13趟 ，4月熔断2趟且厦航奖励航班被取消，酷航赴华航班继续停飞 ，复工时间未知。
〖叁〗、航班数量减少：3月份原本约有15趟航班 ，由于熔断，现在只剩下13趟 。4月份也熔断了2趟，且厦航的奖励航班被取消 。购票建议 尽早购票：由于机票紧张 ，建议有回国需求的旅客尽早购票。特别是4-5月份从新加坡始发或已经入境新加坡的旅客 ，此时入手机票较为合适 。
〖肆〗、航班熔断：根据航班熔断统计，新航SQ814（新加坡-重庆）在2月28日已有预计10人阳性 ，未来可能继续增加 ，导致该航班熔断4周，预计3月21/28日 、4月4/11日将熔断 。此外 ，4月份还有2趟航班熔断 ，厦航的奖励航班也被取消。航班数量：3月份原本约有15趟航班，由于熔断 ，现只剩下13趟。
〖伍〗 、触发原因：8月12日 ，根据民航局发布的最新熔断政策，由于8月1日新加坡至重庆SQ814航班的输入确诊病例达到5例 ，同样触发了熔断机制 。熔断结果：该航班将在8月22日和8月29日停航两班 。这两起熔断事件无疑给计划回国的旅客带来了不便和困扰。
〖陆〗、新航·SQ830 新加坡/上海 现状：该航班在2月14日复飞后 ，首班即触发熔断机制，从3月7日开始熔断2班 。近来，3月7日 、14日 、21日、28日的航班均存在不确定性 ，其中3月21日和28日的航班尤为危险 。建议：对于计划乘坐该航班的旅客 ，建议观望至临近日期再决定是否购票。
航班熔断
〖壹〗 、航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周 ，并取消奖励航班 。控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起 ，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周（原按照不高于75%的客座率运行），并取消奖励航班 。单一入境航班确诊旅客人数达到10例：自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周 ，并取消奖励航班。
〖贰〗 、中国民航局自8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整 ，放宽了熔断触发条件并缩短了熔断周期，留学生回国将更便利 。
〖叁〗、航班熔断是指中国民用航空局根据航班人员的疫情情况 ，对触发熔断条件的航班采取暂停运行等措施 ，暂停的航班量不得用于其他航线 。
〖肆〗 、民航局在10日 、11日两天内连续发布26道熔断指令，导致美国赴华航班大面积取消 ，涉及9个中美航班 ，主要因Omicron变异株引发输入病例激增，触发民航局熔断机制。 以下是具体航班熔断信息及背景分析：熔断航班具体信息中国世界航空CA988（洛杉矶-天津）熔断时间：自2022年1月6日起暂停运行8班 。
回国航班熔断机制重大调整!
民航局于8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整，此次调整幅度较大 ，旨在高效统筹疫情防控和经济社会发展 ，促进中外人员往来和对外交流合作 。调整前熔断机制航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的 ，暂停该公司该航线运行2周。达到10个的 ，暂停该公司该航线运行4周。
中国民航局自8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整，放宽了熔断触发条件并缩短了熔断周期 ，留学生回国将更便利 。
民航局8月7日起优化调整世界定期客运航班熔断措施 ，对留学生而言，航班熔断概率降低、世界航班数量有望增加 ，是重大利好消息 。
入境航班政策调整熔断机制取消：赴华世界航班不再因输入病例触发熔断 ，航班稳定性提升。核酸检测要求：登机前48小时内完成1次核酸检测，凭阴性证明申请健康码 。检测时间灵活性：以离美赴华直航为例 ，若航班日期为12月10日 ，核酸检测可在12月8日 、9日 、10日任一天完成，但建议预留足够时间申请健康码 。
