本文目录一览：

• 〖壹〗 、山东风险等级
• 〖贰〗、波罗的海疫情1209:爱沙尼亚新增547例、拉脱维亚712例 、立陶宛3128例
• 〖叁〗
  、022.1.26正版熔断午报,吉祥被熔断
• 〖肆〗、截至8月18日24时新型冠状病毒肺炎疫情最新情况
• 〖伍〗 、2021.12.23正版熔断午报,美国大批新增

山东风险等级

〖壹〗
、山东省市政建设安全风险等级分为重大风险（红色）、较大风险（橙色） 、一般风险（黄色）和较低风险（蓝色）四级 。

〖贰〗
、具体而言 ，红色等级表示债务率等于或高于300%，属于极高风险
，需采取最严格的管控措施；橙色等级为200%至300%，风险较高 ，需加强监测与预警；黄色等级为120%至200%
，风险处于可控范围，但需关注潜在压力；绿色等级则低于120% ，风险较低
，可维持常规管理。

〖叁〗、医保基金穿底风险等级通常通过不同预警机制划分，具体等级和标准因地区政策而异 ，常见划分方式如下：三级预警机制（以山东济宁为例）该机制按风险程度从低到高分为Ⅲ级 、Ⅱ级、Ⅰ级预警：Ⅲ级风险预警（一般预警）：当基本医疗保险累计结余基金可支付月数低于6个月
，或当期基金结余率低于15%时触发
。

〖肆〗
、根据风险因素辨识情况，山东省对风险点进行定性定量评价 ，将风险等级分为重大风险、较大风险 、一般风险和低风险。发生过死亡
、重伤、重大财产损失事故且发生事故的条件依然存在的
，涉及重大危险源等风险点，确定为重大风险 。

〖伍〗 、山东交强险属于E区 ，其费率实行差异化浮动机制
。全国交强险按风险等级分为A - E五类地区，山东在E区
，保费标准与多数地区不同，要结合车辆出险记录和区域系数确定。E区范围与山东情况1）E区有江苏
、浙江等20个省市（含部分计划单列市） ，山东是其中之一 。

波罗的海疫情1209:爱沙尼亚新增547例
、拉脱维亚712例、立陶宛3128例

〖壹〗 、截至12月9日11时
，波罗的海三国疫情数据如下：爱沙尼亚新增547例，累计确诊16054例；拉脱维亚新增712例 ，累计确诊22816例；立陶宛新增3128例
，累计确诊80556例
。

〖贰〗
、“波罗的海泡泡 ”相关情况形成背景：新冠疫情期间，波罗的海三国采取了类似的限制措施 ，近期疫情均已度过高峰期
，呈逐渐下降趋势。5月15日，爱沙尼亚、拉脱维亚 、立陶宛开放三国内部边界 ，允许其公民和居民自由流动
，形成了“波罗的海泡泡”这一自由区域 。具体要求适用人群：仅适用于三国公民、合法居民
。

〖叁〗
、累计确诊：106210例，新增3181例。死亡病例：972例 ，新增39例 。活跃病例：58188例
。康复病例：46560例。检测情况：过去24小时完成检测12595例，累计检测1476643例 。综合分析 疫情严峻性：立陶宛单日新增确诊（3181例）和死亡（39例）均为三国比较高
，活跃病例占比超50%，医疗系统压力持续增大。

022.1.26正版熔断午报,吉祥被熔断

〖壹〗、今日民航局发布5条熔断指令 ，吉祥航空HO1608航班被熔断
，原因暂未明确；汉莎LH728等航班触发预警，部分航班新增确诊病例但暂未熔断
。熔断指令与航班调整民航局发布5条熔断指令今日上午 ，民航局发布最新熔断指令
，涉及5条世界航线，具体航班信息已更新至图2（见下文图片）。

截至8月18日24时新型冠状病毒肺炎疫情最新情况

累计病例情况：截至8月18日24时 ，现有确诊病例7760例（其中重症病例24例） 。累计治愈出院病例225197例
，累计死亡病例5226例，累计报告确诊病例238183例 ，无现有疑似病例
。累计追踪到密切接触者5009964人
，尚在医学观察的密切接触者226831人。

累计报告确诊病例84967例，现有疑似病例2例 。累计追踪到密切接触者811824人 ，尚在医学观察的密切接触者13220人
。无症状感染者情况：新增无症状感染者27例（均为境外输入）。当日转为确诊病例1例（境外输入） 。当日解除医学观察22例（境外输入9例）
。尚在医学观察无症状感染者374例（境外输入306例）。

疫情总体情况：2024年8月（8月1日0时至8月31日24时），全国（不含香港 、澳门特别行政区和台湾地区）共报告法定传染病719686例
，死亡2366人 。甲类传染病：共报告发病6例，其中鼠疫2例
、霍乱4例；死亡1人 ，为鼠疫死亡病例
。乙类传染病：除新型冠状病毒感染外
，共报告发病353676例，死亡2364人。

2021.12.23正版熔断午报,美国大批新增

美国相关航班新增病例及熔断风险南航CZ328（洛杉矶-广州）12月19日航班新增3例输入病例 ，熔断率达60%（入境仅1天即达高风险阈值） 。若后续新增病例未得到有效控制
，可能触发熔断机制。

021年12月31日正版熔断午报显示，美加航线多趟航班因输入病例触发熔断机制 ，具体涉及美国洛杉矶、旧金山及加拿大多伦多 、温哥华等航线
。 以下是详细分析：美国航线熔断情况 南航CZ328（洛杉矶-广州）：12月26日航班累计确诊9人
，触发熔断条件，导致1月16日
、23日航班确定熔断。

新增输入病例及熔断风险预警海航HU492（布鲁塞尔-西安）12月21日航班新增1例确诊 ，熔断概率低
，暂无需担忧 。瑞航LX188（苏黎世-上海）12月19日航班新增1例确诊，熔断概率40% ，需持续关注后续病例
。

今日熔断午报重点关注了近期世界航班的熔断情况，特别是涉及美国和法国的多个航班被取消或仅载货的情况。同时
，也列出了多个存在熔断风险的航班，以及部分已熔断的航班信息 。具体航班熔断情况 法航AF198（巴黎-上海）熔断风险：12月20日航班已累计8人中招 ，预计1月10日/17日熔断
。

021年12月22日正版熔断午报核心内容如下：熔断预警与新增病例东航MU772（阿姆斯特丹-上海）12月13日航班新增1例确诊
，但累计病例未达熔断标准，预计不影响后续航班。浙江新增输入病例 厄瓜多尔输入1例：可能乘坐12月19日KL831航班（阿姆斯特丹-杭州） ，需关注后续是否触发熔断 。

021年12月17日正版熔断午报核心内容如下：已踩线准熔断航班国航CA912（斯德哥尔摩-西安）预计自1月3日（周一入境）起取消奖励航班
。国航CA912（斯德哥尔摩-北京）预计自1月3日起熔断4周。神鹰DE8442（法兰克福-西安）预计自12月27日起熔断2班 。