本文目录一览：
- 〖壹〗、霸道3.5新车报价
- 〖贰〗 、49万购买丰田普拉多,真实用车怎么样?
- 〖叁〗 、简单优化的新款普拉多值不值得购买
霸道3.5新车报价
〖壹〗、丰田霸道（普拉多）5L车型近来仅有2019款在售，指导价为448万起。2019款 5L 自动TX - L尊享版是唯一在售的5L车型 ，属于清仓车型 ，部分地区可能有优惠 。该车型搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力 ，匹配6速手自一体变速箱 ，配备四驱系统 。
〖贰〗 、新车报价1）国产版已停售，仅二手车流通，2019款之前的国产普拉多 ，新车指导价约398万-658万 ，国内现无全新车源，只有二手车市场能看到。
〖叁〗 、丰田霸道（普拉多）V6车型的费用因地区、配置、年份及市场供需等因素存在差异 ，近来国内市场中规进口的普拉多V6（如5L版本）新车指导价大致在45万-65万元区间 ，二手车费用则根据车况 、里程等在30万-50万元左右波动 。
〖肆〗 、霸道5报价458万元 。霸道这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机 ，排量3956cc ，动力性能好，排气符合如今全新欧洲Ш号标准 ，高度环保。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能 ，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感 、舒适感以及卓越的质感。
49万购买丰田普拉多,真实用车怎么样?
动力性能不错，这款车搭载的是5L自然吸气发动机 ，因为是高排量发动机 ，所以最大是能输出280匹马力，市区行驶感觉很浪费，越野就可以 。3）操控性能好 ，乘坐在驾驶位上面 ，感觉就高人一等，视野特别宽敞 ，方向盘转向精准 ，快速过弯道，侧倾不是很明显 。
从家用角度而言 ，花50万买丰田普拉多并非明智选取 ，汉兰达在舒适性 、经济性、配置实用性等方面更具优势。以下从多个维度展开分析：油耗表现普拉多作为硬派越野车，油耗显著高于家用定位车型 。以0L版本为例 ，车主众测油耗达153升/百公里 ，若用于城市通勤，油耗可能接近20升/百公里 。
在内饰上 ，丰田普拉多的座椅都是真皮 ，所以舒适度不错。小伙将丰田普拉多提回家之后，他又购买了几包除味剂，几个月之后普拉多车内的异味才被去除干净 。内饰简约大气 ，不过唯一不足的是普拉多内饰的家庭氛围不浓 ，毕竟这位小伙购买普拉多是为了家用 。
买丰田普拉多有的时候真的是一种情怀，在我心中 ，他比那些同价位主流豪华品牌的车型更加靠谱 ，也更加有面子。不矫情，不做作 ，到你真正不需要他的时候 ，他也能够帮你换成一笔不菲的资金 。靠得住 、用的住可能才是人们喜欢普拉多的一个最重要的原因 。
国产普拉多的售价区间为438-658万元，高于奔驰GLC 、宝马X3等车型。然而 ，豪车的定义并非单一 ，从电子元器件舒适度及内饰豪华程度考量，普拉多并不符合传统豪车的标准 。但从费用维度看 ，四五十万的售价无疑将其划入豪车范畴 。
简单优化的新款普拉多值不值得购买
025款丰田普拉多VX顶配27万这个费用是否值得购买 ，要综合多方面因素谨慎判断，实际落地价和配置因版本及市场情况有明显差异费用与版本的核心矛盾 官方指导价与27万不同，2025款一汽丰田普拉多VX顶配官方指导价是598万元 ，是国产在售的双擎混动版本 ，和网传27万日元折合人民币27万的海外版在动力等方面有本质区别。
不建议购买的理由：注重智能化配置、豪华内饰及性价比的消费者。预算有限，希望以同等费用获得更高配置的用户 。对新能源技术感兴趣 ，倾向选取插混/纯电越野车型的群体 。结论：新普拉多在费用调整后仍面临配置短板 ，但其混动系统 、越野性能及品牌影响力仍构成差异化竞争力。
新款普拉多跟老款没有太大的差异，在细节以及配置方面有了一些提升 ，个人觉得还是值得考虑的 。费用方面 ，2019款5LTX-L后装备胎版厂商指导价50.48万元，市场上基本没有油耗 。另外 ，购置税44673 ，保险10327，车船税3280 ，车牌500 ，落地价563580元。
